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第116章 享界超级工厂的情况。（第2页）

三季度享界S9纯电的华为ADS4.0和L3规则同时落地。

四季度享界的旅行版和大五座的SUV再上市。

2026年的预期差也出来了。

马特贝再查了一下享界超级工厂的情况：工厂预留土地资源，可通过以下方式提升产能：

增加班次：从双班制升级为三班制（24 小时生产），理论产能可提升至 1.5 万辆 / 月。

扩建产线：二期工程规划新增两条总装线，预计 2025 年 Q4 启动，2026 年产能可突破 20 万辆 / 年。

网上传的潜在风险：

激光雷达供应：华为 96 线混合固态激光雷达因全球产能紧张，导致 Ultra 版交付周期延长至 8 周。

解决方案：北汽蓝谷已与禾赛科技签订采购协议，2025 年 Q3 起逐步引入替代方案。

电池产能：宁德时代磷酸铁锂电池订单饱满，工厂需通过 “锁单” 机制保障供应，可能影响部分订单交付节奏。

所以，马特贝认为——现在最关键的还是看下周和下下周的交付情况。

分别是4月29日和5月6日，或各延后一天。

对应的就是五一长假前后的两个行情的节点，马特贝基本决定在五月中旬之前都不会考虑买卖北汽蓝谷了。

那么，五一之后会不会有惊喜？

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