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第112章（第1页）

瓦恰公路, 位于塔什库尔干县瓦恰乡，瓦恰公路是帕米尔高原上近年修成的盘山公路。其中有一段, 30公里的距离之中, 因地形地质的特殊性, 在30公里内出现了639个弯道。并且全都是发卡弯, 也就是几乎180度以上的S弯那就是闻名天下的盘龙古道。

明天就是一年一度当地政府封山的日子。

虽然明天才封山, 但南疆气候多变，基本进入10月之后就很少有人自驾到这里。直升机传输回来的俯瞰画面里，深灰色的公路路面，连续的发卡弯像是关东煮里的风琴串。

“裴淞？”因为风大, 大家不得不扯着嗓子喊人, “裴淞呢？幽灵虎车队的！”

另一个人回答他：“裴淞在发车区呢，你找他有事儿吗？你不如直接找路工吧！”

“也行！”

赛会大营是八辆房车围起来的一个区域，虽是房车，但挡风的程度有限, 即便面对面, 也还是要用吼的来交流。

那个工作人员急匆匆跑出房车包围的区域, 跑向幽灵虎车队的运输车里。这次的赛车路线也就50公里, 是短途，所以工程师控制台在他们自己的运输车后挂厢里。

“路工！”工作人员爬了两回没爬上来, 这车厢太高了。

路城山把耳机挂脖子上, 走过去搭了把手：“有事儿吗？”

“路工, 裴淞那辆车跑不了。”赛会的工作人员说，“你快去看看吧。”

路城山怔愣：“为什么跑不了？”

那辆猎装赛道版阿斯顿·马丁, 完全遵守了赛会的改装限制，路城山从业多年，不可能犯这种错误。

显然，工作人员知道路城山的疑惑点，他跑过来有点喘，而且这里是高原，小伙扶着运输车厢的内墙，断断续续地说：“不、不是机械问题，不是车本身的问题，是、是广告。”

“广告？”路城山不解，“广告出什么问题？”

“你们车队有个赞助公司，是做发动机平行进口的，昨天晚上，这家公司在社交平台公开抨击了新能源车厂，两家昨晚在微博吵了一夜，结果你们的赞助一气之下，连着反垄断机构一起骂了，所以……”

路城山错愕：“商业对骂，骂上反垄断了？活腻了？”