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第十二章：紧急求救（第3页）

飞机离地高度，已经不足百米，必须要做出决定了。

唐纳深吸口气，对副驾发出一个指令，操纵升降杆尽量靠着小岛绕飞。

他曾经的海军经历，积累了不少观海经验，通过分辨海水颜色深浅，对水下礁石分布，大致有了判断。

他要尽一切努力，力图使最终沉降点，尽可能靠近岛屿，又避免被水下礁石分割、或者过深压力挤爆机体的最坏结局。

他最大的期望，是飞机能够相对平稳冲落海滩区，并相对保持完整，以留出更多时间自救或等待救援。

瞄准地点，机体下降。

5米，2米，0米。

机体接触水面，经过落水震荡，前冲一段距离后开始缓降。

也许是乘客们的祈祷发挥了作用，飞机底盘经过海水卸力，被一丛珊瑚礁石托了一下，没有猛力下沉，蹦迪一下后，冲向小岛。

舱内乘客被巨大的反作用力上抛又落下，已经晕头转向，有人受到冲击昏厥了过去。

空姐双手抓住固定杆，声嘶力竭指挥旅客展开防护，总算勉强挺了过来。

经过几十秒，仿佛窒息般漫长的等待，随着一声闷响，机体终于着地。

所有人立即察看四周，发现舷窗玻璃没有碎裂、地面四壁没有进水、储备动力正在供氧，终于稍稍松了一口气。

少部分人受了轻伤，空姐赶忙救治止血。

就在此时，机长的声音从驾驶舱，一节一节地传来。

“尊敬的乘客们，我代表机组人员，对本次航班的不幸遭遇深表歉意。”

“因为情况紧急，操作难免有差错，机体未能按预期降落在沙滩上，而是沉降在10米深的水中。”

“万幸的是，飞机离水面不是太深，机体总体上受损不大，舱内动力储备系统，还能支撑一段时间。”

“舱内配有一台小型海水分离机与一台小型发电机，按照储存食物最低消耗估算，至少能坚持3天以上。如果货舱托运行李中，有食品物资，则坚持时间更长，生存概率更大。”

“逃生通道舱门一半浸在水下，一时不好打开，机组人员正在商量处置手段。”

“目前的处境，大家都知道了，等待救援是我们唯一的选择。不过请大家放心，情况已经及时发送，相信地面已经在磋商相关事宜。”

“逃过了最初的危局，目前情况已经稳定，大家不必太过悲观，请耐心等待救援来临。”

喇叭里，声音停顿。

沉默了一会，又重新传出。

“如果能够得到地星总署支援的话，脱困希望将大增，所以当下我们要做的，就是尽量节约能耗节省体力，请大家配合好机组人员，相信很快就会重返目的地。”

说罢，声源关闭。整个机舱内一片安静。